大发游戏

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                                                              来源:大发游戏
                                                              发稿时间:2020-08-06 16:41:14

                                                              丛培武:事件性质是非常清楚的,这是一起严重的政治事件。大家也都知道,2018年12月1日,中国公民孟晚舟女士在温哥华转机时,加拿大方面应美国要求,对她进行了无理拘押,现在一直处于保释状态,并且一直没有恢复自由。这理所当然地引起中国人民的强烈愤慨。我们从一开始就说,该事件是美国为了打压华为和中国其他高科技企业而一手策划的一起严重政治事件,加方是在动手抓人。所以我们说,美方是元凶,加方是帮凶。在这问题上,加拿大负有不可推卸的责任。所以我们也不断敦促加拿大能够认清形势,认真反思,纠正错误,尽快释放孟晚舟女士,使她能够平安地回到祖国。

                                                              事故报告披露,2020年5月31日,驼峰通航B-1ONC飞机在川协2号空域执行金堂起降点至五凤溪空域往返体验飞行任务。当天10点45分,飞机从金堂起降点21号跑道起飞,机上共有2人,分别为飞机驾驶员刘某和乘客郑某。起飞前,飞机高度表指示被调整到0米(即飞机高度指示的高度为金堂起降点对应的场压高度)。起飞后,金堂起降点指挥员该机一边脱离起落航线,直飞五凤溪空域活动。10点47分,飞机保持场高约200米,空速约150km/h,飞至金堂县五凤镇上游村附近的沱江上空后开始下降高度,顺沱江飞行;10点48分,飞机开始沿沱江乱石滩转弯,之后飞机保持稳定高度沿江面飞行;10点49分,飞机沿罗坝村附近的沱江第一湾转弯后,快速拉升高度,撞上横跨沱江滑索的钢缆,坠入江中,漂浮于水面。

                                                              7月13日,李先生赶往南京并报案。8月4日,上游新闻从中国民航四川安全监管局获得了今年5月31日发生在成都市金堂县的一起通航飞行事故的调查报告。调查报告显示,驼峰通航公司的这起飞行事故,共造成驾驶员和乘客两人重伤,飞机损毁,直接经济损失93万元。事发时飞机飞行高度不仅低于最低安全高度,飞行员也仅持有学生驾驶员执照,禁止载客,事发时为违法飞行。

                                                              白岩松:丛大使,您觉得在孟晚舟事件背景下,您对未来的中加关系乐观吗?

                                                              ▲5月31日,飞机坠江事发现场。图片来源/民航四川监管局调查报告

                                                              事发当日,刘某仅持有学生驾驶员执照,禁止载客,同时坠江飞机仅持有限用类航空器适航证,与民航相关要求不符。刘某与驼峰通航签订驾驶员执照培训合同(固定翼类)后,未进行类别执照训练,也未被允许单飞,其单独驾驶飞机载客飞行,该行为违反了《中华人民共和国民用航空法》。

                                                              丛培武:孟晚舟事件再次告诉我们,两国关系要发展,就必须遵守相互尊重平等相待的原则。现在不是中方做错了什么,而是加方做错了事情,所以我们一再要求加方纠正错误,做出正确的决断。从长远来看,我觉得我们还是要对中加关系的改善和发展要有信心,中加建交50年的经验也表明两国关系健康稳定的发展是符合两国共同利益的,这也是时代发展的选择和时代发展的潮流。

                                                              中国驻加大使:很多加拿大人担心美把霸权心态强加到自己国家,孟晚舟事件上已十分明显

                                                              丛培武:主要障碍我刚才已经强调了,美国是这场事件的始作俑者,加拿大方面充当了帮凶和打手的角色。现在人是在加拿大手中,这也是我们为什么一直在敦促加拿大方面,能够正确地看待这个事情的性质,也就是它的政治性和非正义性,尽快地采取切实的措施来改正错误,来做出正确的决断,来让孟晚舟女士尽早平安地回到中国。我相信有这么一句话,正义也许会迟到,但从来不会缺席。

                                                              上游新闻记者注意到,除了飞行员刘某违法飞行之外,还存在低于最低安全高度飞行的情况。调查报告中指出,飞机驾驶员刘某不清楚所飞空域飞行高度限制。刘某描述的遇鸟群位置,其飞行高度已大致指向零高度,地面目击者已经可以看到机上人员戴有墨镜。调查组由此确认,飞机飞行高度在乱石淮河弯处已经明显低于150米,并在之后的飞行过程中一直明显低于150米,这是导致飞机刮碰到跨江滑索钢缆的直接原因,相关行为已经违反了民航法规。